相比高成本低效率的传统派送模式，智能快递柜，电子储物柜是业内普遍认可的一种理想的解决“快递最后一公里”的途径。

在经过近三年时间的布局之后，如今速递易已经遍布全国79个城市，超过3万个社区规模，累计投递包裹已经超过1.8亿件，成为国内最大的第三方快递接收平台，想必这也是吸引阿里系和顺丰系入局的原因。

　　据了解，此番多方“结盟”的方式主要是速递易将向快递公司开放提供快递柜资源，快递公司将包裹提交速递易保管交付，而菜鸟公司提供合作的技术支持，如将自提柜作为消费者可选择的收货地址、结算、代收代付服务等。在快递物流咨询网首席顾问徐勇看来，此番多方合作实则是快递巨头的一种竞合状态，即竞争与合作关系并存，对第三方速递易尤其是重大利好，以互联网思维推出的速递易还没有形成清晰的盈利模式，正亟须从快递企业和电商平台方面得到支持。
　　三泰控股表示，此次合作后速递易将为包括菜鸟、顺丰、申通、中通、圆通、韵达等在内的更多快递公司解决最后100米难题，有利于增强速递易用户黏性。
　　智能快递柜代表着未来中国快递业的发展方向，即通过引入信息化、大数据等现代化手段，融合预测、O2O等方式，以更加便捷的智能设施和手段满足高密度、高成本、高人力的现代快递工作。

　　7月底刚被丰巢入股，被业内认为是要联手对决菜鸟的速递易，8月初竟又被菜鸟拉拢谈起了合作。

解决快递业“最后一公里”末端收派难题的智能快递柜，已然成为国内快递业巨头竞相抢夺的“香饽饽”。

　　继发布丰巢科技入股的公告后，三泰控股日前又发布公告表示，与菜鸟以及圆通、申通、中通、百世汇通、韵达、天天6家快递公司签署了合作框架协议，就旗下速递易自提柜业务开展深度合作。换言之，菜鸟也欲借速递易在智能快件箱领域构建属于自己的“快递最后一公里”阵营。曾经的竞争对手，最终“化敌为友”走到了一起。