如今，智能快递柜不会向业主及快递公司收取任何费用，广告收入是首要的盈余来历。但是近来会向各快递员征收一定的运用费用，未取件逾越24小时，还将向业主收取1元/24小时的“超限费用”。本来用着没有太多效果对前进功率，如今还要收费，那只会越来越少对运用的快递员。
　　更深层要素实际务实战略，如今火烧眉毛的要务仍是物流“终究一公里”战略，而自提柜只是其间一个备选乃至次选方案；自提柜能否成为社区日子主场景、主进口还存张望，冒进不如试点和跟进；本钱潜力。中国人员红利并未完全不见，社会功率方面国内可再开发本钱较多，终究一公里处理方案尚有多种途径可以深挖。
　　那么到底智能快递柜运营怎样火起来
　在自提点的方案和实习履行中自提柜未能被物流、电商广范选用的要素投入大。每台约3-6万元的自提柜设备及装置本钱，还有后期电、网运用，维护本钱等。还不在其内的场合、方案等疑问；投入才干有限。
　　如今快递工作整体偏低的赢利水平，受到限制对投入才干；其他，大多选用加盟分利方法的快递工作，都是施行提成制即便在最结尾的快递员也一样，致使对外低本钱扩大成为其主导的战略，开疆拓土，不断优化对内的流程，节约能源的基础上增加成效。对技术晋级任何跨越式的、天然动力缺少的设备投进。当然还有同享的客户数据、丢失物流结尾环节所发生的潜在挟制等；有老到协作店方式代替。如今物流以完结老到且低本钱的协作店可自提方式、电商敏捷布点、规划布点的为方针。
　　商场培养与方式堆积。中国网购自提的花费习气和商场需求培养，自提方式需求堆积；其它如自提设备商业方式不清楚、高投入低报答、乃至无报答等都是阻挠有些第三方投入的要素；便是如今现已出现的设备适用性疑问，一定致使商场张望。
　　快递员宁可“摆摊”打电话，也不必快递柜，快递柜的运用没显着前进投递功率，快递员嫌费事运用快递柜送件，并没有使功率得到显着前进，因为要逐一扫描快递并输入客户的手机号码在运用时。此外，在运用快递柜派件后，快递员会收到客户打来质疑为何没有派件的电话。无法验货签收成硬伤，从快递公司的角度讲，有必要得有客户的签名在面单上，从客户的角度讲，是定心网购的保证当面验货签收。假设快递没有查验就投递了且面单上没有客户签字，货品出现疑问或客户投诉，那一切责任就只能由快递员承当了。